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Pour le Lt
Pierre Marraud et
son ailier Perfettini, encore une mission classique d'appui
aérien pour détruire les groupes vietminh qui progressent au
sud-ouest du delta du Mékong dans le secteur de Giong Rieng. |
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| Après avoir largué la bombe de 250 lbs, une dernière passe de mitraillage,
retour vers Tan Son Nhüt, c'est à ce moment que le moteur
passe en surchauffe irréversible; lorsque des flammes
apparaissent aux volets d'aération je signale par radio que
je vais au crash. |
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| Après avoir labouré le terrain sur 200m
l'avion stoppe et je m'extrais du cockpit. La végétation est suffisamment haute
autour de moi et je m'éloigne du fuselage en feu pour me
cacher. Le groupe
de six "Hellcat", envoyé en protection après l'appel de
détresse, mitraille la zone durant 4 heures pour éloigner
les troupes vietminh qui bien entendu tentent de s'approcher
de la carcasse qui achève de brûler. |
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| Lorsque la zone fut dégagée, un
hélicoptère "Hiller 360" fit son approche et je lui
signalais ma position avec mon héliographe. L'appareil
réussit à se poser sans problème et je me précipitais à son
bord. |
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| Tandis que nous nous éloignions en
direction de Toï Hoa je reconnu mon sauveteur, le pilote
Raymond Fumat qui avait récupéré en janvier mon
camarade du G.C. 2/6 Jacquesson. |
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| Depuis Toï Hoa nous rejoignons Mytho.
Pendant ce temps la patrouille achève de détruire ce qui
reste de mon "Hellcat". |
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| Et c'est le poser à Saïgon - Tan Son
Nhüt |
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Mes camarades du G.C me
réservent un accueil chaleureux ainsi que le
Gal Hartmann. |
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A droite son ailier
Perfettini
(dans un
autre contexte...) |
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Collection Pierre Marraud |
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